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DUCATI

Ducati Motor Holding S.p.A. es una empresa italiana fabricante de motocicletas, fundada en 1926 en Bolonia (Italia) por el ingeniero Antonio Cavalieri Ducati, Carlo Crespi y tres de sus hijos, pero no fue hasta 1952 cuando diseñaron su primera motocicleta. Actualmente se considera una de las marcas más importantes en el sector del motociclismo comercial y deportivo.Audi compró Ducati en abril de 2012.

En 1925 fue fundada como una sociedad fabricante de aparatos de radio y radiotécnica en general. En 1935 se traslada la producción a Borgo Panigale (cerca de la anterior fábrica de Bolonia) donde se construye una nueva y moderna factoría y con ésta, Ducati comenzará a expandirse en el mercado internacional. Durante la Segunda Guerra Mundial, la planta de Borgo Panigale fue bombardeada y destruida; se pudo salvar la maquinaria y se reconstruyó la fábrica. En 1946, aprovechando que Siata (Società Italiana Applicazione Tecniche Auto-Aviatorie) había desarrollado un pequeño motor auxiliar de cuatro tiempos, perfecto para acoplar a las bicicletas, conocido como "Cucciolo" (cachorro de perro) de 48 cc (39 x 40 mm) que rendía 1 CV a 4500 rpm y tenía un bajo consumo, Ducati llega a un acuerdo con Siata para compartir la producción. Con él Ducati adquiere experiencia en el sector mecánico.

En 1952 Ducati diseña su primer ciclomotor, el "Cruiser", dotado de arranque eléctrico, cambio automático, y un motor de 173 cc, consiguiendo grandes ventas y afianzando aún más a la compañía en el sector. En 1953 Ducati diseña su primera motocicleta, el modelo 98 (de 98 cc), que se presenta en el Salón de Milán en una versión todavía poco desarrollada denominada "Cavallino", pero que más tarde venderían con motores de 125cc. En 1954 Ducati cambia su nombre por el definitivo de Ducati Meccanica Spa, y su nuevo director pasó a ser Giusepppe Montano. Este mismo año aparecen las dos versiones definitivas del modelo 98, una sport y otra turismo, ambas con el motor de 98 cc, cuatro tiempos refrigerado por aire (y radiador refrigerador de aceite el modelo sport) y distribución por varillas. Posteriormente, Ducati contrató al ingeniero que diseñó su revolucionario motor monocilíndrico monoárbol 4 tiempos, el doctor Fablio Taglioni, que provenía de F.B. Mondial. También diseñó el bicilíndrico en V que llevaban la 750 SS y la Pantah, en el que está basado el motor actual de las Ducati, e introdujo la distribución del motor desmodrómico, además de otros proyectos para la competición, que dieron a Ducati un palmarés muy importante y una reputación de motocicleta bella, de calidad. Asimismo en los años 50 se autoriza la licencia de fabricación a Mototrans en España (Barcelona) para fabricar algunos de sus modelos con alguna variación. Por ejemplo el "24 horas" de 250 cc era exlusivo de esta empresa. Se montaron los modelos de 50 cc (denominados "48" cc) de 2 tiempos y los monocilíndricos desde 125 cc hasta 350 cc, en fases sucesivas a través de los años.

AQUÍ ALGUNOS DE SUS MEJORES MODELOS

FUENTES: http://es.wikipedia.org/wiki/Ducati

LAMBORGHINI

Automobili Lamborghini Holding S.p.A., comúnmente conocido como Lamborghini (pronunciado [lamboɾˈɡiːni] en italiano y [lamboɾˈɡini] en castellano, usualmente [lamboɾˈʝini] en España), es un fabricante italiano de automóviles deportivos fundado en 1963por el fabricante de tractores Ferruccio Lamborghini alguno de cuyos nombres de autos hacen referencia a nombres de toros bravos de lidia indultados (Murciélago), famosos o históricos (Diablo, Aventador), o simplemente palabras relacionadas con la tauromaquia (Miura, Espada, Urraco). Ferruccio se instaló en Sant'Agata Bolognese, en Bolonia, a pocos kilómetros de Maranello, para rivalizar con su vecino, Enzo Ferrari, a raíz de una discusión por la calidad de sus coches.^{[cita requerida]} La empresa original se llamabaAutomobili Ferruccio Lamborghini SpA, que derivaba a su vez de la Lamborghini Trattori S.A..

Desde los primeros coupés deportivos hasta los actuales "Aventador" y "Huracán", los Lamborghini siempre se han destacado por sus automóviles y diseños exóticos.

AQUÍ ALGUNOS DE SUS MEJORES MODELOS

Modelo	Año	Motor	Capacidad del motor	Velocidad máxima	Imagen
350 GTV	1963	Lamborghini V12	3.464 cm³	280 km/h
350 GT	1964–1966	Lamborghini V12	3.464 cm³	240 km/h
400 GT	1966–1968	Lamborghini V12	3.929 cm³	250 km/h
Miura	1966–1974	Lamborghini V12	3.929 cm³	288 km/h
Espada	1968–1978	Lamborghini V12	3.929 cm³	245 km/h
Islero	1968–1970	Lamborghini V12	3.929 cm³	248 km/h
Jarama	1970–1978	Lamborghini V12	3.929 cm³	240 km/h
Urraco	1973–1979	Lamborghini V8	2.463/2.996/1.994 cm³	230 km/h
Countach	1973–1990	Lamborghini V12	3.929/4.754/5.167 cm³	295 km/h
Silhouette	1976–1979	Lamborghini V8	2.996 cm³	260 km/h
Jalpa	1982–1988	Lamborghini V8	3.485 cm³	240 km/h
LM002	1986–1993	Lamborghini V12	5.167 cm³	210 km/h
Diablo	1990–2001	Lamborghini V12	5.707/5.992 cm³	330 km/h
Murciélago	2001–2006	Lamborghini V12	6.192/6.496 cm³	330 km/h (coupé) y 320 km/h (roadster)
Gallardo	2003–2008	Lamborghini V10	4.961 cm³	315 km/h
Murciélago LP640	2006–2010	Lamborghini V12	6.496 cm³	340 km/h
Reventón	2007-2009	Lamborghini V12	6.496 cm³	356 km/h
Gallardo LP560-4	2008–2013	Lamborghini V10	5.196 cm³	325 km/h
Murciélago LP670-4 SV	2009-2011	Lamborghini V12	6.496 cm³	360 km/h
Aventador LP700-4	2011-	Lamborghini V12	6.498 cm³	375 km/h
Aventador LP700-4 Roadster	2012-	Lamborghini V12	6.498 cm³	370 km/h	FUENTES:http://es.wikipedia.org/wiki/Lamborghini